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2024
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Wie man mit Getriebefehlern umgeht
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Dichtungskomponenten oder Gehäuse ersetzen. Öl, das aus dem Getriebegehäuse oder der Ölwanne austritt, kann auf eine schlechte
1. Dichtungskomponenten oder Gehäuse ersetzen. Öl, das aus dem Getriebegehäuse oder der Ölwanne austritt, kann auf eine schlechte Dichtung oder einen schlechten Herstellungsprozess zurückzuführen sein, was zu Sandlöchern im Gehäuse führt, die den Austausch von Dichtungskomponenten oder Gehäuse erfordern.
2. Fehlerbehebung und Wartung. Wenn das Getriebe in einen Gang eintritt, gibt es normalerweise ein Gefühl von Aufprall. Wenn es überhaupt keinen Aufprall gibt, zeigt es an, dass es eine Fehlfunktion innerhalb des Getriebes oder im Karosseriesystem gibt, die spezifische Untersuchung und Reparatur erfordert.
3. Reparieren Sie das Magnetventil oder geben Sie eine Karte aus. Wenn das Fahrzeug im D- oder R-Gang blockiert, kann es an einer Beschädigung des Verriegelungs-Magnetventils oder Verriegelungs-Steuerventils liegen, die Reparatur des Magnetventils oder Verriegelungs-Steuerventils erfordert.
4. Reinigen Sie das Getriebe. Übermäßige Auswirkungen beim Schalten können darauf zurückzuführen sein, dass das Getriebe zu verschmutzt ist, wodurch der Ventilkörper steckenbleibt und das Getriebe rechtzeitig gereinigt werden muss.
5. Reparieren Sie den undichten Bereich. Wenn während des Betriebs des Fahrzeugs das Gaspedal gedrückt wird und die Geschwindigkeit nicht ansteigt, sondern abnimmt, kann es zu einer Schwäche des gesamten Fahrzeugs kommen. Diese Situation kann durch äußere Faktoren wie Wassereintritt verursacht werden und das Getriebe nicht ordnungsgemäß funktioniert. Es ist notwendig, den undichten Bereich zu überprüfen und zu reparieren.
6. Reparieren Sie den Ort mit anormalem Lärm. Wenn es Geräusche von den Wälzlagern gibt, ist es wahrscheinlich auf übermäßige Fahrgeschwindigkeit zurückzuführen. Wenn es anormale Geräusche von den Differential- oder Hauptgetrieben gibt, bedeutet dies, dass die Vernetzungsfläche der Zahnräder unterschiedlich ist. Schmieröl oder Einstellung der Zahnräder können hinzugefügt werden. Wenn es jedoch abnormale Geräusche von der Ölpumpe gibt, hängt es hauptsächlich mit der Geschwindigkeit. Bei der Reparatur, ist es notwendig, den Ort des abnormalen Geräusches zu bestimmen, bevor mit der Reparatur fortgesetzt wird.
7. Prüfen Sie die Komponenten. Das Getriebe stützt sich auf Hydrauliköl, um seinen Betrieb zu unterstützen. Wenn die Öltemperatur zu hoch ist, verursacht es eine Verbrennung und gibt einen Geruch ab, was darauf hindeutet, dass die internen Ausführungskomponenten des Getriebes nicht ordnungsgemäß funktionieren und Inspektion und Reparatur erfordern.
8. Überprüfen Sie die Übertragung. Automatikgetriebe haben in der Regel eine bestimmte Schaltzeit. Wird die Zeit zu lang oder zu kurz, zeigt dies an, dass das Übersetzungsverhältnis nicht proportional ist und die Ursache überprüft und repariert werden muss.
9. Reparieren Sie hohen Gang oder Kupplung. Wenn die Motordrehzahl eines Fahrzeugs während der Fahrt zu hoch ist, liegt dies in der Regel an einer Fehlfunktion im hohen Gang des Getriebes oder einem internen Blockkupplungsfehler im Drehwandler, der Wartung des hohen Gangs oder der Kupplung erfordert.
10. Das Getriebe zur Wartung demontieren. Der Leerlauf des Motors kann auf Probleme mit der Steuerung oder dem Kühlsystem zurückzuführen sein, oder es kann eine Kupplungsstörung im Getriebe sein, die Demontage und Wartung erfordert.